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双组份彩色防滑路面是一种新型的路面材料，以甲1基丙1烯酸甲脂为基本材料、配以颜填料生产而成的涂料，彩色路面施工，具体施工工艺是底涂 防滑骨料 罩面，施工完的双组份彩色防滑路面具有一定的厚度，彩色路面价格，抗压耐磨、附着力好，能承受不同载重车辆的频繁碾压。在进出口路段铺设双组份彩色防滑路面，这种双组份彩色防滑路面色彩鲜明，能提前警示驾驶员注意，既可以很好的提高路面抗滑性能，又可以起到警示作用，同时，车辆在隧道入口彩色路面行驶时会把轮胎上的污垢颠簸到隧道洞口，防止隧道内污染，减少交通事故发生率。

实用的彩色自行车车道可以分为以下三种类型:

(1)专用型彩色自行车道

完全与其他车辆、行人分开，专为自行车而使用之彩色车道。此类专用彩色自行车道通常提供游憩活动使用，其设计宽度为2.5-3.0公尺，一般设置在开放空间如公园、废弃铁道、河堤等，此类彩色自行车道行车空间单纯，无车辆、行人穿越的干扰，增加了骑乘的安全性及舒适性，但其所需空间较大成本亦高。

(2)利用现有车道加以分隔的彩色自行车道

若属游憩型，但附设于一般道路旁之彩色自行车专用车道，通常其设计宽度为1.2-1.5公尺。若不属游憩行车道，也是利用现有车道加以分隔，也就是其车道与车辆行人平行，但有栏杆、分界砖或标线来划分区隔出来，这类的车道***适合都市交通状况，原则上有下列四种形式:

1.紧邻人行道的彩色自行车道

2.介于停车空间及人行道间的彩色自行车道

3.介于车道与停车空间的彩色自行车道

4.介于车道***(车道包括***分隔岛、林荫大道、绿园道)的彩色自行车道

(3)利用现有车道的彩色自行车道

自行车与机动车共享一道路，享有相同之道路***权，但必须设置交通标志，提醒驾驶人与行人的注意，虽然本类自行车花费低，但亦不够安全，彩色路面报价，因此其设置的路线必须审慎考虑，避免交通流量较高的地区，且需要用鲜艳的彩色来提示交通分区。

提高特殊路段防滑系数

公交站台、下坡路段、学校门口等需要紧急停车、刹车的路段，彩色路面，对路面的防滑要求很高。彩色抗滑路面时通过在沥青表层形成特殊的构造深度，减少车轮摩擦噪声，加大车轮摩擦系数，增加路面在干燥条件下和雨天的抗滑性能。通过颜色不同，提示驾驶人员提前降低车速，并通过磨擦力较高的路面面层，在紧急情况下缩短刹车距离，对由于雨天路滑等情况引发的交通事故起预防作用。

杭州骏兴交通设施工程有限公司，***承接施工彩色路面，停车位划线，道路划线以及各种运动场球场划线，我们期待您的光临。